Escort Adana

casino siteleri slot siteleri
bahis siteleri canlı bahis siteleri
hava 15° Çoğunlukla Bulutlu
DOLAR 18,6431 % % 0.02
EURO 19,4903 % % 0.45
GRAM ALTIN 1.069,46 % % 0,87
ÇEYREK A. 1.748,56 % % 0,87
BITCOIN 324.358 % 1.629
SON DAKİKA

SÜRÜCÜLERE UYARILAR

Son Güncelleme :

27 Ocak 2015 - 10:10

/ 156 views kez okundu.
SÜRÜCÜLERE UYARILAR

Adana  Taksiciler, Kamyoncular, Kamyonetçiler, Nakliyeciler ve Nakliyat Komisyoncuları (TKKNNEO Başkanı Kazım Barışık,  Kış mevsiminde kaza riskinin iki kat arttığını, emniyetli bir şekilde seyahat için tedbirlerin yola çıkmadan alınmasının kaza riskini azalttığını bildirdi…

“Kış lastikleri kar yağdığında kullanılır” şeklinde yaygın ama yanlış bir düşünce olduğunu ifade eden Başkan Barışık, hava sıcaklığının 7 dereceden az olduğu günlerde kış lastiğinin kullanılması gerektiğini söyledi.

Barışık, soğuk havaların yaz lastiklerinin performansını düşürdüğünü, geniş tabanlı kış lastiklerinin kara en iyi tutunmayı sağladığını, diş derinliği 4 milimetreden az lastiklerle güvenli sürüş sağlanamayacağını belirtti.

Yola çıkmadan önce lastik hava basıncının kontrol edilmesinin hayat kurtardığını belirten Barışık, “Sürücüler hava soğuduğunda lastiğin yere daha iyi tutunması için hava basıncını düşürmeyi düşünürler. Bu da yanlış bir uygulama. Lastik hava basınçları fabrika hava değerlerinde korunmalı. Lastik hava basıncını düşürerek yaz lastiğini kış lastiğine döndüremezsiniz” dedi.

Sileceklerin sürücünün görüşünü doğrudan etkileyen en önemli unsurlardan olduğunu vurgulayan Barışık, iyi görüş için sileceklerin 6 ayda bir değiştirilmesinin fayda sağlayacağını belirterek,  Kışın birçok sürücünün kalın montlarla direksiyon başına geçtiğini bunun riski arttırdığını ifade ederek şu görüşlere yer verdi:

“Oturma pozisyonuna bağlı mont üzerinde bolluk oluşur. O bolluk nedeniyle sürücülerin giydiği kalın montlar, kaza anında emniyet kemerinin işlevini yerine getirememesine neden olur. Dolayısıyla sürüşe hazırlık için montu çıkartarak. Emniyet kemerimizi montun altından geçecek şekilde hazırlamalıyız”

Barışık , buzlu yollarda ani ve sert direksiyon hareketlerinden kaçınılması gerektiğinin altını çizerek, bu hareketlerin savrulma ve kayma riskini artıracağını ifade etti.

Türkiye’de kazaların birçoğunun takip mesafesinin doğru ayarlanmamasından kaynaklandığını vurgulayan Barışık, “Takip mesafesi yeterli ayarlanamadığında acil frene ihtiyaç olacaktır ki karlı, buzlu yollarda o da risktir. Sürücüler ‘benim aracımda kış lastiği var, ABS (Kilitlenme Karşıtı Frenleme Sistemi) var, kışın da olsa hemen dururum’ inanışından kurtulsun. Araçlarında ABS fren sisteminin olması yola tutunduğu ölçüde faydalıdır”diye konuştu.

KIŞ ŞARTLARINDA KAZA RİSKİ YÜZDE 60-70 ORANINDA ARTIYOR’

 

Barışık, karlı, buzlu yolların kaza riskini yüzde 60-70 oranında artırdığını, bu şartlarda güvenli sürüş için aracın gerekli bakımlarının yapmasının hayati önem taşıdığını belirterek, “Mutlaka ileri sürüş tekniklerin de bilinmesi gerek. Özellikle ticari araç kullananların bu konuda bilgi edinmesi lazım”dedi.

YORUM ALANI

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.