METRODAKİ BÜYÜK TEHLİKE!

omeruney01@gmail.com

Hafif Raylı Taşıma Sistemi (HRTS) Adana’nın başına tam anlamıyla bela oldu. Yapımını gerçekleştirenler metro, mühendislerin deyimiyle hafif raylı sistem, doğmamış Adanalı çocukları bile borçlandırıyor.
Büyükşehir Belediyesi, 4-5 aydan bu yana işçi maaşlarını ödemekte zorlanırken belediye gelirlerinin büyük bölümü 1996 yılından bu yana metro borcuna kesiliyor. Üstelik bu borç eksilmiyor, her geçen gün artıyor. Sistem hastaneye, postaneye, üniversiteye ve dahi insanların yoğun olarak yaşadığı yerlere ulaşmadığı için, ikinci etabı da yılan hikayesine döndüğü için doğal olarak istenen yolcu seviyesine de ulaşamıyor.
Buraya kadar böyle!
Şimdi daha vahim bir durum çıktı ortaya…
Adana Büyükşehir Belediye Meclisi’nin CHP’li Grup Başkanvekili Ulaş Çetinkaya’nın bir gazetede yayınlanan demecini okudum.
Dondum kaldım.
Biz borcundan, rantabl çalışmamasından, yıllar önce sinyalizasyon sisteminin çalışmaması nedeniyle büyük tehlikeyle karşı karşıya olunmasından dert yanarken şimdi de sistemin proje kesin kabulünün yapılmadığını öğreniyoruz.
Peki, proje kesin kabulü yapılmadan metronun hizmet vermesi de neyin nesi oluyor!
Nedir bu proje kesin kabulü?
Çetinkaya, çarpıcı açıklamasında ciddi tehlikelerle karşı karşıya olduğumuzu belirtiyor.
Dünyanın hiçbir yerinde bir projenin kesin kabulü yapılmadan hizmete girmesinin mümkün olmadığını ifade eden Çetinkaya, 7 yıldan bu yana her gün binlerce insanın büyük bir riskle karşı karşıya olduğunu vurguluyor.
Şimdi bu sistemi hizmete sokanlara sormak lazım.
Kesin kabul yapılmadan hizmete giren metro olası kazalara davetiye çıkarmıyor mu?
Kaza riskini yükselten bu eksikliğin bir an önce ortadan kaldırılması gerekiyor beyler!
2010 yılından bu yana ağır aksak ilerleyen, istenen hizmeti ver(e)meyen metro, Adana’ya yakışıyor mu?
Bildiğimiz kadarıyla geçici kabulün ardından en geç bir yıl içerisinde kesin kabulünün de yapılması zorunlu görünüyor. Aradan 7 yıl geçmiş ve kesin kabul gerekliliği yerine getirilmemişse bu sistemden daha ne bekleniyor ki!
Allah korusun. Düşünmek bile istemiyoruz.
Bu sistem ağır aksak da ilerlese sonuçta can taşıyor…
Gerçekten böyle bir durum varsa seferler derhal durdurulmalıdır.
Hatırlarsınız; deneme sürüşleri de kum torbaları yerine insanlar metroya bindirilerek yapılmıştı. Bu da büyük bir faciaya davetiyeydi ama neyse ki korkulan olmadı.
İki polis memurunun Fatih İstasyonu yaya altgeçidinin girişindeki merdivenlere uçması nedeniyle hayatını kaybettiğini de anımsarsınız.
Tüm bu gerçekler karşımızda nal gibi dururken yeni travmalara meydan vermeyin lütfen!
Buradan Ulaştırma Bakanlığı’na da seslenmek gerekiyor.
Defalarca Cumhurbaşkanı, Başbakan ve Ulaştırma Bakanı düzeyinde sistemin bakanlığa devrine yönelik sözler verildi.
Bakın, insanların hayatı söz konusu…
Eksiklikler var. Adanalı her geçen gün borçlanıyor.
Sözünüzü tutun ve sistemin devrini gerçekleştirin.
Hem tehlikeleri önleyin hem de yine söz verdiğiniz gibi ikinci etabına başlayın…
Bir gün dahi beklemeyin!